Informationen zum Einheben der Hilfsbrücke am 31. Juli 2024
Seit Anfang 2023 ist auf dem Gemeindegebiet von Laupen und Bösingen die temporäre Bauumfahrung West im Bau. Sie ist nötig, damit in Laupen die Sanierung Ortsdurchfahrt Stedtli sowie der Neubau Sensebrücke umgesetzt werden können und stellt für den motorisierten Verkehr bis 40 Tonnen und den öffentlichen Verkehr eine Verbindung zwischen Laupen und Bösingen sicher. Die Bauumfahrung West mit der Hilfsbrücke für den Strassenverkehr wird während rund drei Jahren in Betrieb sein.
Bevor die Bauumfahrung West am 2. September 2024 in Betrieb geht, wird als einer der letzten Arbeitsschritte, die Hilfsbrücke für den Strassenverkehr über der Sense eingehoben.
Den Brückeneinhub online auf dem Live-Stream mitverfolgen
Die Hilfsbrücke wird voraussichtlich am Mittwoch, 31. Juli 2024, zwischen 07.00 und 12.00 Uhr eingehoben. Aufgrund der vielen Abhängigkeiten (Ausnahmetransporte, Vormontage, Witterung usw.) sind Terminverschiebungen möglich.
Aus Sicherheitsgründen und aufgrund der beschränkten Platzverhältnisse gibt es für die Bevölkerung keine Möglichkeit das Geschehen vor Ort zu beobachten. Aufgrund des grossen öffentlichen Interesses wird das Einheben der Hilfsbrücke online mittels Live-Stream übertragen.
Areal für den Brückeneinhub grossräumig abgesperrt
Von Montag, 29. Juli bis voraussichtlich Freitag, 2. August 2024 wird das Areal für den Brückeneinhub aus Sicherheitsgründen grossräumig abgesperrt. Auch der Uferweg entlang der Sense ist während dieser Zeit gesperrt und der Wanderweg wird durch das Gewerbeareal umgeleitet. Siehe dazu untenstehende Karte. Der Fuss- und Veloverkehr kann die Sense weiterhin über den bestehenden Steg queren. Ein Verkehrsdienst steht im Einsatz, damit niemand in die Gefahrenzone gelangt und der Steg und die Wege frei bleiben bzw. ein Durchkommen jederzeit möglich ist.
Weitere Informationen zur Hilfsbrücke
Die Hilfsbrücke besteht aus einem wiederverwendbaren Brückensystem. Zur Anlieferung der insgesamt neun Brückenelemente nach Laupen sind Schwer- bzw. Ausnahmetransporte erforderlich. Auf dem Materialaufbereitungsplatz Gillenau werden die Elemente zu drei Brückenträgern zusammengesetzt und verschraubt. Ein Träger ist 40 Meter lang, 2,5 Meter breit und 60 Tonnen schwer. Anschliessend werden die drei Träger einzeln mit einem der grössten Pneukräne der Schweiz an ihren Bestimmungsort über der Sense eingehoben. Die Brückenträger kommen auf den beiden Widerlagern aus Beton zu liegen, welche bereits zwischen Herbst 2023 und Frühjahr 2024 vorbereitet wurden. Zum Schluss werden die drei Träger vor Ort mittels Schraubverbindungen miteinander verbunden.
Videos und Fotos von der Brückeneinhebung vom 31. Juli 2024
